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さて先日ローソンで買い物をした。何気なくクルマの前部をみると片方だけヘッドライトがついている。もちろんエンジンは止めている、血の気が引く・・・。ちょっと調べるとウインカースイッチが倒れていたので戻すと消えた。
話によると「エンジンｏｆｆ時にウインカーレバーを倒すとその方のヘッドライトが点灯する」のは正常らしい。変なクルマだ。
これはこれで良かったがもう一つ症状が出てきた。夜、ロービームで走っていると時々ハイビームも点く（同時点灯）のだ。
これはウインカー＆ヘッドライトＳＷの交換かな。
さて昨日書いたヘッドライトの件が気になる。ライト切り替えＳＷの接点がいい加減で、ロービームの時ときどきハイも点いてしまうというもの。
同時点灯は良くないし対向車にも迷惑をかける。よって修理することとする。
同居人は「合い鍵で１万円だからスイッチ５万円ね。」と呆れている。田舎なのでポルシェを快く診てもらえる修理屋があるかどうか問題だ。壁にそれらしき街の紋章を描いてある修理屋が近所にある。さっそく様子伺いに行く。
雨なので暇そうだ。さっそく事情を説明し接点を調節してくれるよう依頼する。なんだかんだで１時間ほどたったころ、無事に直ったようだ。お代は６３００円也、まあこんなものだろう。
１０００キロほど走行し少しオイルが減ってきたようだ。つぎ足し用にカストロールの中級オイルを買う。２９８０円＋税。
